La cancelación

Javier Jiménez Espriú es un destacado ingeniero y político mexicano, conocido por su amplia trayectoria en el sector público y privado, así como por su compromiso con el desarrollo tecnológico y la infraestructura en México. Nació el 20 de enero de 1953 en la Ciudad de México, donde comenzó su formación académica y profesional.

Jiménez Espriú se graduó en ingeniería en la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), donde desarrolló un interés particular por las áreas de telecomunicaciones y transporte. Su carrera profesional despegó rápidamente, y se destacó por su capacidad para gestionar proyectos de gran envergadura que beneficiaron a la infraestructura del país.

Uno de los aspectos más notables de su carrera fue su participación en el Grupo Aeroportuario del Pacífico, donde ocupó posiciones clave que le permitieron impulsar modernizaciones significativas en la red de aeropuertos en México. Su enfoque en la mejora de la infraestructura aeroportuaria fue fundamental para fomentar el turismo y el comercio en el país, haciéndolo más competitivo a nivel internacional.

En 2018, Jiménez Espriú fue nombrado Secretario de Comunicaciones y Transportes en el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador. En esta posición, fue responsable de implementar una serie de reformas y proyectos significativos, incluyendo la construcción del nuevo aeropuerto internacional de Santa Lucía, en respuesta a la controversia y los desafíos asociados con la construcción del aeropuerto en Texcoco, que fue cancelado por el nuevo gobierno.

Durante su gestión, Jiménez Espriú defendió la importancia de invertir en la infraestructura de transporte del país para facilitar el desarrollo económico y social. Estuvo a cargo de la supervisión de proyectos de transporte terrestre, aéreo y marítimo, buscando siempre mejorar la conectividad y la logística en México.

Además de su carrera en el sector público, también ha sido un destacado académico e impulsor de la educación en ingeniería. Ha participado en conferencias y foros tanto a nivel nacional como internacional, compartiendo su experiencia y conocimientos sobre la importancia de la tecnología en el desarrollo de la infraestructura moderna.

Jiménez Espriú es conocido por su visión progresista y su compromiso con la sostenibilidad. A lo largo de su carrera, ha abogado por soluciones innovadoras que integren la tecnología y el cuidado del medio ambiente en los proyectos de infraestructura. Su enfoque ha sido siempre el de promover un desarrollo que no solo beneficie a la economía, sino que también respete y proteja los recursos naturales del país.

En resumen, Javier Jiménez Espriú es un líder en el ámbito de la ingeniería y la política en México, con una carrera que refleja un fuerte compromiso con el progreso del país a través de la mejora de su infraestructura. Su trayectoria resalta la importancia de la planificación y ejecución de proyectos que respondan a las necesidades actuales y futuras de la sociedad mexicana.

Esta serie de cuatro volúmenes analiza las Reformas Estructurales desde varios puntos de vista: la del protagonista que desde el propio órgano estatal preparó y puso en práctica la reforma, y la de dos académicos que desde las perspectivas nacional e internacional desmenuzan el contexto, la puesta en marcha y los retos que conlleva cada una de estas Reformas. El presente volumen aborda la reforma hacendaria, la reforma financiera y la reforma en materia de disciplina financiera de las entidades federativas y los municipios.

This book talks about the approaches that different countries and systems have addressed when trying to improve the quality of teaching and research services in the university level. It gives a recount on the context and the precedents that this topic has nowadays, in relation to university quality and how this is qualified globally. The authors emphasize on the importance of the new rules of management, in where the common denominator is the notion of accountability and also another point worth mentioning is the way they classify university institutions in four types: the Missionaries (they...

Si estamos en la "sociedad del conocimiento," por que cuesta tanto que los parlametarios apoyen el aumento de presupuesto nacional para la ciencia? Como se podria reducir la brecha de comprension de los fenomenos que afectan al desarrollo humano entre el ambito cientifico y el politico? Esta obra pretende integrar las perspectivas de quienes buscan mejorar el desarrollo humano de las naciones. Muchos economistas reconocen que el capital humano (experiencia, educacion y conocimiento) es hoy mas decisivo para el desarrollo de los paises y personas que las formas tradicionales del capital. La...

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