Grandes maricas de la historia

La maldad nos afecta a todos. Nadie sale indemne. Las víctimas padecen, los testigos —nos indignemos más o menos—, sufrimos sus consecuencias globales, y los victimarios han perdido, en mayor o menor medida, su conciencia moral y una parte de su humanidad, lo que no los hace menos humanos, pero sí más temibles. No se trata de atormentarnos por las infinitas desgracias del mundo sin poder sentirnos felices ante las maldades conocidas a diario. Pero en nuestra condición de testigos que no deseamos consentir la maldad nos apremia a reflexionar sobre el mal, en especial aquel derivado de ...

Prólogo, de M. A. Querol. Capítulo 1. Del rescate a la prevención - el nacimiento de la arqueología urbana. Capítulo 2. La investigación arqueológica de la ciudad es una asignatura pendiente. Capítulo 3. La protección jurídica y administrativa del patrimonio arqueológico urbano. Capítulo 4. El ejercicio profesional en la arqueología urbana. Capítulo 5. El desarrollo de los sistemas de registro estratigráfico y su implicación en la arqueología urbana. Capítulo 6. La valorización del patrimonio arqueológico urbano. Recapitulación - una historia útil para la ciudad.

Las reflexiones y debates te ricos y metodol gicos en torno a la cuesti n poblacional han representado una preocupaci n central para los investigadores interesados en los campos de la demograf a y de los estudios de poblaci n. Testimonio de lo anterior ha sido la trayectoria en el quehacer sociodemogr fico en Latinoam rica, iniciada en la d cada de los a os sesenta en el siglo XX y que en su momento lleg a representar una l gica y pensamiento propios y alternativos a las posiciones hegem nicas, con miras al an lisis y comprensi n de la din mica demogr fica a la luz de las especificidades de...

El Corredor Mediterráneo, como proyecto de eje ferroviario, constituye un elemento clave de la planificación española y europea. Además de tener un papel de infraestructura de transporte, también cristaliza en cuestiones económicas y políticas a distintos niveles territoriales. Representa un cambio en la lógica de ordenación del territorio, al reforzar el eje litoral en detrimento de los enlaces radiales con la capital. En este libro se propone entender cómo el Corredor viene a ser un patente factor que incita a revisar el papel de los distintos actores implicados -políticos,...