Teatros Del Litoral

The author describes and discusses the influence Le Corbusier in Uruguay through a series of trips, the first done by the Swiss-French architect in 1929, and the remaining ones from the three Uruguayan architects who joined the workshop of the notable architect: Carlos Gómez Gavazzo, in 1933, Justino Serralta, in 1948, and Carlos Clémot, in 1949. The study also includes aspects of Antonio Bonet Castellana's trip, who was there in 1937 and in Uruguay from 1945 to 1948, and additionally analyzes what Eladio Dieste learned from his "Le Courvoisier partners" Serralta and Clémot as well as the...

Este libro trata de una ciudad concreta –Leganés-, pero habla de un conjunto general de problemas acerca de nuestras instituciones políticas. Su argumento es, por tanto, ilustrativo. En un campo como el de los estudios políticos, saturado de referentes universales y de abstracciones sin sujeto, la aproximación etnográfica que caracteriza a esta investigación trata de ofrecer una reflexión encarnada en agentes y procesos concretos. La intención global del estudio es ofrecer un esquema de las relaciones paradójicas entre el campo de la política especializada y el campo de las...

Basada en anotaciones escritas desde 1971, la memoria de Aldo Rossi, su Autobiografia cientifica, "constituye, mas que una simple autobiografia o un abstracto texto teorico, un documento de imaginacion arquitectonica. Su gran interes y su especial encanto esta, sobre todo, en el dialogo que el autor establece con su propio pasado y con su trabajo, en la forma en que Rossi deja vagar libremente a sus pensamientos entre recuerdos infantiles y observaciones filosoficas acerca de la arquitectura. Repleta de recuerdos y cavilaciones sobre la arquitectura y su ensenanza, la Autobiografia se revela, ...

La irrupción en Bogotá de la carrera Décima, a mediados del siglo XX, fue, además de un paliativo para la movilidad del centro de la ciudad, un hecho simbólico de la historia de la Capital: representó el ingreso de Bogotá a la modernidad, con la adopción de patrones arquitectónicos de vanguardia –que rompían con la hegemónica mezcla de los estilos colonial y republicano– y la existencia de una élite comercial y profesional que, escapando del nebuloso panorama político que vivía el país, promovió proyectos de desarrollo para la urbe como la avenida en cuestión. La carrera...