Seguridad Física y Operacional en Aeropuertos

Resumen del Libro

• Conocer la diferencia entre “security” y “safety” • Tener argumentos para poder afirmar que el transporte aéreo es el más seguro • Identificar los diferentes agentes de seguridad aérea a nivel nacional e internacional • Diferenciar la normativa sobre seguridad aérea • Ser capaz de actuar correctamente ante un acto de interferencia ilícita • Conocer las diferentes funciones del Programa Universal de Auditorías de Seguridad • Conocer la normativa aeronáutica de seguridad operacional en proyectos y obras aeroportuarias • Ser capaz de realizar un Estudio de Seguridad Operacional • Diferenciar a los responsables de la seguridad operacional en las obras/proyectos aeroportuarios • Poder enumerar el contenido mínimo para la elaboración del Plan de Vigilancia de Seguridad Operacional UD1.Introducción a la seguridad física y operacional 1 Introducción 1.1 La seguridad es cosa de todos. 2 Diferencia entre “security” & “safety” 2.1 Safety (seguridad operacional) 2.2 Security (seguridad física) 3 Definiciones UD2.Security. Seguridad física aeronáutica 1. Security. Seguridad física aeronáutica 2. Breve reseña histórica 2.1 Atentado del 11 de septiembre de 2001 3. Actores que intervienen en la seguridad 3.1 Organismos internacionales 3.2 Nivel nacional (caso de España) 4. Normativa de referencia 4.1 Normativa de OACI 4.2 Normativa de CEAC 4.3 Normativa de la unión europea 4.4 Programa nacional de seguridad de aviación civil (PSN) 4.5 Normativa de la FAA 5. Anexo 17 de la OACI: objetivos y normas 6. Seguridad aeroportuaria contra actos de interferencia ilícita 6.1 Clasificación de zonas del aeropuerto 6.2 Acreditaciones y autorizaciones 6.3 Objetos prohibidos 6.4 Procedimiento para transporte de objetos prohibidos 6.5 Medidas mitigadoras de interferencias ilícitas 6.6 Colaboración con el aeropuerto. 7. Acuerdo de Shengen 8. USAP – Universal Security Audit Programme 8.1 Principios del USAP 8.2 Elementos críticos para el aseguramiento de la seguridad aeroportuaria UD3.Safety. Seguridad operacional 1. SEGURIDAD OPERACIONAL. SAFETY 2. BREVE RESEÑA HISTORICA DEL SMS 2.1. Principales elementos del SMS 2.1.1. Política de seguridad y objetivos (Safety Policy and Objectives) 2.1.2. Gestión de riesgos de seguridad (Safety Risk Management) 2.1.3. Aseguramiento de la Seguridad (Safety Assurance) 2.1.4. Formación en seguridad (Safety Promotion) 3. SERVICIO DE INFORMACIÓN AERONAUTICA(AIS) 3.1. AIP Sistema Reglamentario de Publicación (AIRAC) 3.2. Enmiendas al AIP 3.3. Suplemento al AIP 3.4. Circulares de Información Aeronáutica (AIC) 3.5. NOTAM UD4.Seguridad operacional (Safety) durante proyectos y obras de aeropuertos 1. INTRODUCCIÓN 2. NORMATIVA AERONÁUTICA DE SEGURIDAD OPERACIONAL EN PROYECTOS Y OBRAS AEROPORTUARIAS 2.1. Requisitos EASA 2.2. Requisitos OACI 2.3. Requisitos AENA 2.4. Leyes de ámbito Estatal 3. NORMATIVA NO AERONÁUTICA DE SEGURIDAD EN OBRAS 4. EXA 41 REQUISITOS PARA LA REDACCIÓN DE PROYECTOS Y RECEPCIÓN DE INSTALACIONES EN EL LADO AIRE DE LOS AEROPUERTOS DE AENA 5. ESTUDIO DE SEGURIDAD OPERACIONAL (ESO) 5.1. Contenido mínimo del Estudio de Seguridad Operacional 5.2. Identificación de riesgos y medidas mitigadoras en fase de Proyecto 5.3. Aplicación de las Tablas y Evaluación de los riesgos 5.4. Definición del proyecto 5.5. Determinación de las fases de obra 5.6. Selección de tablas 5.7. Fases donde aplica 5.8. Análisis de riesgos 5.9. Identificación de riesgos potenciales 5.10. Determinación de la probabilidad del riesgo 5.11. Determinación de la severidad del riesgo 5.12. Determinación de la tolerabilidad del riesgo 6. EXA 50 TRABAJOS EN EL AERÓDROMO 7. PVSO: PLAN VIGILANCIA SEGURIDAD OPERACIONAL 7.1. Contenidos mínimos para la elaboración del PVSO 7.2. Control de FOD (Foreign object damage) 8. PROTOCOLOS LVP 9. RESPONSABLES DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL EN LAS OBRAS/PROYECTOS AEROPORTUARIOS 9.1. TASA: Técnico Auditor de Seguridad Aeronáutica ...