Colección oficial de leyes, decretos, ordenes, resoluciones &c. que se han expedido para el regimen de la Republica Boliviana

Reimpresa de órden del gobierno, con anotaciones y dos indices. En esta colección se han suprimido algunas disposiciones contenidas en la antigua, insertándose las que corrian impresas por separado, y otras que se han sacado de los archivos.

El 1 de julio de 2006 entró en vigor para España el llamado Protocolo de Vilna, de 3 de junio de 1999, que modifica el Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF). De entre las novedades más relevantes destaca la sustitución del anterior Reglamento relativo al transporte internacional ferroviario de vagones de particulares (RIP) por las Reglas Uniformes relativas a los contratos de utilización de vehículos en tráfico internacional por ferrocarril (CUV – Apéndice D del Convenio). A su amparo se elaboró el llamado Contrato Uniforme de Utilización de...

Un estudio sobre la problemática que pueda surgir ante un incumplimiento en un viaje combinado, con especial énfasis en los daños morales que puede sufrir el viajero. Respuestas legales y jurisprudenciales dadas en el derecho comparado y en el patrio.

Con esta obra se compendian los resultados del análisis global y plural de las consecuencias del proceso digitalizador de las relaciones laborales tanto en el ámbito contractual, como en la dimensión colectiva y en la protección social de las personas trabajadoras. En una mera aproximación, se abordan planteamientos de envergadura tales como la necesidad de reafirmar el papel del Estado como garante, para las nuevas generaciones, de los principios de solidaridad, responsabilidad social y democracia económica como contrapeso a la desregulación laboral demandada ante la irrupción de...

En los últimos años se ha incrementado notablemente el número de conflictos ambientales en el país, tanto que Colombia ha llegado a ser considerado como uno de los países con más conflictos ambientales de Latinoamérica, aspecto que demuestra los profundos desacuerdos entre los actores de la gestión ambiental (instituciones estatales, pueblos y comunidades, gremios económicos, etc.) sobre cómo usar, acceder, intercambiar o comercializar bienes ambientales y naturales.