Liderar equipos comprometidos

Nombrado MEJOR LIBRO DE DEPORTES DE TODOS LOS TIEMPOS por la revista Sports Illustrateden 2002, La Dulce Ciencia recopila en un único e inolvidable volumen las clásicas piezas del periodista del New Yorker A.J. Liebling sobre boxeo, esa "Dulce Ciencia de los Moratones". A través de sus páginas, Liebling nos ofrece un retrato animado e idiosincrásico del universo pugilístico de principios de la década de 1950 —la época dorada del boxeo estadounidense—, un mundillo que incluye a personajes de todo tipo: desde representantes jactanciosos hasta entrenadores veteranos y segundos...

¿Las dificultades son un fastidio o una oportunidad de crecimieto personal? ¿Y los rivales? ¿Quién es el héroe: el que obtiene mejores resultados o el que supera más adversidades? Estos son algunos de los interrogantes que se plantean en esta obra. Desde una antropología basada en la corporalidad y el dinamismo del hombre en camino, el autor se sumerge en el mundo de la vida (lebenswelt) de los deportistas de la mano de la fenomenología. Destacan las aportaciones de lo sagrado para superar la limitación de la condición humana y fomentar las posibilidades pedagógicas para educar a...

Finalmente, después de varios proyectos fallidos, aparece la obra magna que resume el pensamiento y la práctica del Dr. Pinaud en lo referente al proceso de formación del jugador de balonmano. Textos similares al que está en las manos del lector han circulado en versiones parciales y traducciones bienintencionadas, aunque no siempre acertadas. Gracias a la determinación de Enrique Díez, ahora podemos disponer de un compendio exhaustivo con una traducción fiable. El método del Dr. Pinaud ha sido citado a veces (“olvidando” reconocer la fuente) sin haberse llegado a comprender. Por...

En la mayoría de los veleros de mediano o pequeño porte el timonel tiene una doble tarea: conducir a la embarcación y resolver múltiples situaciones que puedan presentarse, dando para ello las instrucciones o voces de mando que sean necesarias para que su tripulación las ejecute. En ese mismo tipo de embarcaciones la conducción se efectúa por medio de una caña o palanca que actúa sobre el timón. Pero, primera sorpresa, cuando se quiere ir a la izquierda este mecanismo se acciona hacia la derecha, y viceversa. Tampoco es sencillo ajustar la marcha del barco y el velamen con el viento ...