La invención del viaje

El nombre de Viena tiene resonancias imperiales. Pero también suena a música, a óperas de Mozart, a sinfonías de Beethoven y a valses de la familia Strauss. Es una ciudad que encarna la tradición en su máxima expresión, pero que no quiere quedarse encerrada en la nostalgia. De ahí ese dinamismo que lo impregna todo y hace que lo antiguo y lo nuevo se den la mano tanto en la calle como en los espacios museísticos, en las vías comerciales o en los cafés y restaurantes. Brillan con luz propia su casco histórico y monumental, sus museos, teatros y auditorios, espejo de una ciudad para ...

Bolivia no es para pusilánimes. Ya se usen crampones y piolet para escalar picos de 6000 m en los Andes, un casco para pedalear por la carretera más peligrosa del mundo o saltar al abismo en parapente, o se empuñe una caña para pelearse con un pez de 3 m, las rocas, ríos y barrancos del país pondrán a prueba (o mejor, provocarán) al viajero para que se supere a sí mismo. • Explorar los contrastes de Potosí, la ciudad de la plata. • Adentrarse en la historia, la arquitectura y la cultura de Sucre. • Descubrir la historia viva de Chiquitania con el Circuito de las Misiones...

Semblanzas, anécdotas e historias de las principales viajeras que llegaron a África en los siglos XIX y XX. Cristina Morató viajó por primera vez a África en 1983 y desde entonces ha recorrido varios países de este continente atraída por sus gentes y la grandeza de sus paisajes. Al igual que ella un buen número de extraordinarias viajeras y exploradoras sintieron en el pasado la «llamada de África». Estas damas que en plena selva se vestían formalmente para cenar o tomaban el té de las cinco en sus tazas de porcelana, también sabían cabalgar, cazar con arco, disparar un fusil,...

El autor es médico y Capitán de Yate. En el verano de 2012, junto a Luis Espejo, también Capitán de Yate y ambos navegantes aficionados, dio la vuelta a la península ibérica a vela en una travesía que duró tres meses. Tres detalles hicieron a este viaje especial. En primer lugar el barco era un Tonic 23, velero de serie de menos de 7 metros y 28 años de antigüedad, sin ninguna preparación estructural específica. En segundo lugar, la circunnavegación de la península fue completa, no finalizó en Cataluña como es lo habitual. Ellos continuaron la vuelta atravesando Francia por el ...